四段式重载盾构机台车承载轮
产品概述
四段式重载盾构台车轮面向大直径盾构、超长距离隧道施工场景打造，现有 φ400mm、φ450mm 两种核心规格，专为高负荷重载台车的连续运行工况研发，是大埋深、复杂地层施工的高可靠性行走支撑轮。
产品结构特点
产品采用四段式强化承载结构，外层选用重载级盾构专用高强度聚氨酯材料，包胶单边厚度达 20-40mm，胶层硬度为邵氏 95±2A，大幅提升抗冲击、抗弯曲性能，可有效分散极端重载下的应力集中，避免轮体变形开裂；抗拉强度与抗撕裂性能远超普通聚氨酯材质。
核心性能优势
两款规格单轮额定承载可达 18-30 吨，四轮组总承载最高突破 100 吨，可轻松承载大直径盾构的重型设备台车、泥浆管路台车及大宗物资台车；材料动态内生热低、耐疲劳性能优异，在长距离连续掘进的高负荷工况下，使用寿命较普通聚氨酯台车轮提升 50% 以上。
适配场景
产品适配 10m 及以上大直径泥水盾构、硬岩 TBM 的重载台车系统，产品设计可抵御高压泥水、岩粉的持续侵蚀，有效延长洞内换轮周期，减少停机维护频次，为复杂地层、超长距离隧道施工提供稳定可靠的行走支撑。支持来图定制，可适配特殊工况的配方与尺寸需求。
