浇注型聚氨酯穿梭车包胶轮
产品概述
浇注型穿梭车包胶轮采用高温液态浇注一体成型工艺，从材料配方、金属预处理、成型硫化到精密加工全流程自主管控，针对性解决穿梭车高频往复工况下胶层脱落、偏磨严重、寿命短等核心痛点。
在材料配方层面，自主研发 MDI、NDI 等高性能聚氨酯体系，可根据工况灵活适配。其中 NDI 体系聚氨酯内生热极低、动态疲劳性能优异，适配穿梭车高速往复、频繁启停的高强度运行场景，长期连续工作不软化、不蠕变、不塌边；MDI 体系性价比突出，耐磨抗撕裂性能优异，适配常规载荷的常温仓储穿梭车。
在粘结工艺层面，金属轮芯需经过喷砂粗化、溶剂清洁、专用底涂剂涂刷三道预处理工序，彻底清除表面油污与氧化层，提升粘结界面附着力。随后置入模具进行高温液态浇注，聚氨酯在固化过程中与金属表面形成化学键结合，粘结强度远超冷粘工艺数倍，即便长期承受高频冲击、重载碾压，也不会出现胶层脱层、掉块问题。
在精密加工与品控层面，浇注成型后的轮体经数控车床精加工，严格管控轴承位公差、轮面圆跳动与同轴度，确保轮体运行平稳无偏摆，保障穿梭车行走定位精度。上海博盛对每批次产品出厂前均通过硬度检测、耐磨测试、粘结强度测试三重检验，确保品质稳定可控。
